El Dakar 2021 tiene categoría de regularidad para coches clásicos
El raid más grande del mundo tendrá coches clásicos durante toda la cursa.
No sabemos quién fue la persona que propuso la categoría de coches clásicos en el Dakar, pero la idea y la filosofía es fantástica. ¡Ya tenemos ganas de ver los coches y buggies de los años 80 y 90!
Muchos sabemos que el Dakar es el raid más grande del mundo, y muchos tenemos el sueño de hacerlo algún día. Pues bien, el sueño está cada vez más cerca para todos aquellos y aquellas que estéis en el mundo de los coches clásicos y/o en el mundo de la regularidad.
La experiencia de vivir un Dakar siempre es memorable para todo el equipo. I para el piloto y el copiloto me atrevería a decir que es una experiencia extrema, llena de adrenalina y competición.
¡Qué ganas que tenemos de ir ! ¡Si os falta alguien en el equipo técnico nos apuntamos!
Bromas a parte, preparar un Dakar es un trabajo de equipo, es un raid duro en pilotaje por el terreno y será duro también para el copilotaje, el seguimiento de roadbook y la orientación. ¡Mucha atención al terreno ! Técnicamente todo el equipo tiene que estar muy preparado. La mecánica es el punto central, por eso el piloto y copiloto tienen que dominar su coche por todos lados.
La regularidad creemos que aportará un aliciente de competición para aquellos equipos que no pueden asumir ir a velocidad máxima durante todos los tramos. Habrá menos velocidad, sí, pero hará falta gestionar la regularidad.
Hemos mirado el reglamento y vemos que los tramos de entre 30 y 70 km tendrán cambios de media, así como media alta i baja según categoría y tipo de coche.
Ya conocemos dos equipos que participarán:
El equipo catalán (Andreu Vidal i Pere Maimi), que están haciendo un coche que será espectacular, i el equipo francés (Team Sunhill buggy 1982/83), que ya corrió por el Dakar hace un montón de años.
Nos gustará seguir a todos los participantes del Dakar Classic 2021 de bien cerca, o sea que por favor hacednos saber si estáis inscritos a info@blunik.com.
