Nuestra historia

TODO EMPEZÓ...

La historia de Blunik empezó en el 2005, cuando Josep Maria Carreras, ingeniero, inventor y apasionado del mundo del motor se apuntó con su hija Esther al 1º Rally 1000 Millas, que salía de Barcelona y terminaba en el País Vasco.

El coche escogido fue el Dyane 6 blanco, el cual vistieron con algunas pegatinas a su propio estilo.

Durante los meses previos estuvieron creando un aparato electrónico para medir la velocidad más precisa que el odómetro del coche -porque la aguja del velocímetro del Dyane se mueve muchísimo!-, así que incorporaron reloj interno para poder calcular la velocidad y memoria interna para poder programarla.

¡Todo era una aventura! No teníamos ni idea de que aquel prototipo de cuatro botones blancos, pantalla azul y sin caja sería un futuro Blunik.

NOS EMBARCAMOS A CRONOMETRAR

Durante los años siguientes Josep Maria y Esther hicimos un montón de rallyes,, donde aparte de pasárselo en grande iban inventando funciones y mejoras por el Blunik, hasta plantearse cómo hacer que el cronometraje fuera más preciso y fiel a la realidad y al mismo tiempo hacer más ligero el trabajo de los queridos cronometradores, que en aquellos años se hacía de forma manual bajo la lluvia y viento.

Sin saber a dónde llegaría el proyecto, desarrollamos los aparatos de cronometraje de regularidad inspirados en las fotocélulas de los cronometrajes de rallyes, de velocidad. Los organizadores de rallyes, de la zona nos acogieron con los brazos abiertos y apostaron por una mejora sustancial en precisión, reducción de personal y errores humanos. Nuestro espíritu era conseguir más deportividad y disfrutar en todas las partes de la competición de regularidad.

La época del boca oreja, de charlar, conocer gente, escuchar anécdotas, escuchar demandas y en ofrecer intercambios de conocimientos a los pilotos y copilotos del momento, nos llevó a ser una empresa conocida y reconocida en Cataluña, España, Andorra, Francia y Portugal.

BLUNIK SIGUE SIENDO BLUNIK

Desde 2010 hemos llevado a cabo cronometrajes para todo tipo de organizaciones, desde clubes de amigos, escuderías modestas hasta grandes clubs deportivos y rallyes, de alto prestigio. Principalmente por Europa y en ocasiones a rallyes, en Marruecos. Así como también hemos asesorado y equipado coches, pilotos y copilotos novatos, expertos y amateurs con los aparatos Blunik y accesorios en coches clásicos de todo tipo, desde Mustangs hasta Minis, pasando por los queridos Porsches, Lancia Stratos, y tantos otros coches que siguen haciendo gozo.

En 2022 comienza una etapa sobrevenida por Blunik. Josep Maria Carreras, fundador de la empresa nos dejó a causa de un cáncer.

El equipo de Blunik, trabajadores, colaboradores seguidores y amigos sigue comprometido, somos personas apasionadas por el mundo de los rallyes,, por la tecnología y por la innovación, pilares desde del nacimiento de la empresa.

El espíritu de regularidad nos tiene cautivados, el deporte del motor y de los coches clásicos nos emociona y queremos formar parte con pasión y entusiasmo.

BLUNIK HOY

Nuestra historia llega aquí para continuar con los mejores profesionales.

A día de hoy Blunik cuenta con trabajadores y colaboradores experimentados, y especializados.

Todos ellos con una historia de hobbies y pasión por el mundo del motor que les ha llevado, por caminos bien distintos a ser profesionales, aportar soluciones y servicio.

El equipo que trabaja en Blunik son gente implicada, comprometida y responsable, que trabaja a gusto, contenta y feliz aportando sus conocimientos, aportando ideas y creando de forma conjunta el “Cómo lo hacemos”.

El propósito de Blunik es aportar deportividad y disfrutar en el mundo de los rallyes, de coches.

Existimos para aportar una parte significativa en la mejora del deporte de la regularidad y el deporte de los vehículos clásicos.

Tenemos el propósito de proporcionar servicios de colaboración a los organizadores de rallyes, para que puedan llevar a cabo sus rallyes, y realizar una entrega de premios con alto significado deportivo de la buena competición que se ha llevado a cabo.

Y tenemos el propósito de proporcionar aparatos y conocimientos a los copilotos, que les hagan ser mejores equipos. Aparatos que les permitan sacar la mejor versión de ellos mismos. Que les haga estar orgullosos de lo que han logrado. Aparatos y experiencias que les hagan disfrutar del camino.