Clasificaciones y resultados en rallys de regularidad

¿Piensas que tu coche clásico pueder dar más caña de la que parece? ¿Te ves pilotando tu coche en buenas curvas y carreteras míticas? ¿O quizás hayas pensado en guiar hasta al podio des del asiento del copiloto? ¡Pues sigue leyendo que te contamos como participar en un rally de regularidad y te animamos el día!

Si aún no sabes exactamente que es un rally de regularidad, lee nuestro post anterior donde te lo contamos con algunos detalles.

Para participar en un rally debemos cumplir lo siguiente:

• Tener un vehículo que cumpla las especificaciones marcadas en el reglamento del rally. Normalmente coches clásicos de más de 25 años.
• Tenemos que ser un equipo de dos personas, piloto y copiloto.
• Tenemos que entender bien lo que es un rally de regularidad, más info aquí.
  • No es una carrera. No es cuestión de velocidad.
  • Nos van a controlar que sigamos el recorrido.
  • Nos van a controlar los tiempos de paso por determinados puntos del recorrido.
• Debemos tener una mínima preparación en nuestro automóvil.
  • Mecánica fiable.
  • Algún tipo de medidor de distancia. El del vehículo puede usarse para empezar.
  • Un reloj-cronómetro.
  • Algún sistema que nos permita comparar los parámetros del organizador con nuestro recorrido. Suelen utilizarse tablas tiempo/distancia establecidas a diferentes velocidades e impresas en papel.

Con estos elementos bien utilizados ya podemos conseguir una clasificación aceptable en un rally de regularidad.

Pero no se acaba aquí, el espíritu de deporte y competición sigue.

Tareas del copiloto

• Seguir el roadbook (recorrido).
• A cada cierta distancia determinar la diferencia de tiempo. O a cada cierto tiempo determinar la diferencia de distancia.
• Informar al piloto si debe acelerar o frenar.
• Compensar la trazada del automóvil si no es igual a la del organizador.

Tareas del piloto

• Conducir con destreza, controlando el coche a la perfección.
• Seguir las órdenes del copiloto.
• Algunas veces esto no es fácil, pues algunas medias impuestas son muy difíciles de seguir en carreteras reviradas.

Bueno, supongo que estás de lo más animado/a a participar en un rally de regularidad, verdad? Pues aquí información de gran utilidad: nuestro especial calendario de rallys de regularidad en Europa.

Hemos seleccionados con detenimiento aquellos rallys de regularidad que tienen sello indiscutible de calidad, algunos son de lujo, otros más deportivos, otros más modestos, pero en todos ellos tienes asegurada buena regularidad, buena organización de carrera y buen ambiente.