Clasificaciones y resultados en rallys de regularidad

Blunik Precision Chrono en Europa

Tramos PRS Portugal Historico con Blunik.

Los tramos PRS del Rally Portugal Histórico consisten en pruebas de regularidad y velocidad donde el tramo se dividirá en tres segmentos, y a pesar que las tres partes de carretera serán distintas tenéis que hacer el mismo tiempo.

En el recorrido de reconocimiento es donde piloto y copiloto tenéis que medir bien la carretera y tomar puntos de referencia, así como observar a qué velocidad podéis hacer el tramo, si hay muchas curvas, como son las curvas, etc.

Blunik tiene funciones para los tramos PRS.

Se programa el modo de tramo “PARTIAL COPY”.

En la pasada de reconocimiento hay que tomar las distancia A, B y C.
Después programas las distancias en el sector y ponéis siempre la misma media, la cual te servirá solo de referencia en el primer segmento.

Hace falta arrancar el tramo con “FLY START” puesto que se hace salida lanzada, y pulsar START justo cuando pasas por la salida.

El objetivo es hacer los segmentos 2 y 3 con el mismo tiempo que el primero. Así pues, empiezas el primer segmento a la velocidad que tu decidas, puedes seguir la que has programado a modo de referencia, pero aquí hagas lo que hagas no penalizas, las indicaciones del Blunik sólo son de referencia.

En el punto A tienes que pulsar START otra vez, y ahora sí, sigue la regularidad que te indica el Blunik, ¡si puedes, claro! ¡ Y con la misma trazada para cuadrar distancias!

En los PRS gana quien lo hace mejor y más rápido. Hacerlo bien y lento suele no ser la opción de los que ganan, y hacerlo muy rápido puede darte un mal resultado. Queda en vuestras manos!

PRS, velocidad y regularidad a TOPE!!!

Buena suerte para la siguiente edición del  Rally Portugal Histórico. Visita el calendario para saber las fechas de la próxima edición. ¡Y que ganen los/las mejores!

En caso de PRS en circuito y sin reconocimiento, lo más simple es la mejor solución: poner la pantalla de cronómetro en el Blunik. Yo no me liaría a cuadrar metros y programar tramos. Mejor tomar notas fiables de sitio y tiempo de paso.

En fin, que los tramos PRS os van a dar en que pensar antes, durante y después. El espíritu de la regularidad, verdad?

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