Classificacions i resultats en rallys de regularitat

El GPS es tracta de la comunicació de geologalizaciones a força de triangulació de dades emeses des dels satèl·lits de cada xarxa i un dispositiu. La comunicació és amb visió directa (sense obstacles pel mig).

Aquestes dades de posició de GPS (xarxa americana) i Galileo (xarxa europea) disposen d'una precisió de 5 a 10 metres a la rodona i una repetitivitat baixa.

A dia d'avui, amb GPS, no es pot saber per que carril circulen els vehicles en una autopista.

Aquesta precisió es pot augmentar amb instal·lacions georeferenciades, és a dir amb instal·lació de torres fixes que s’instal·len per a cobrir una àrea com un aeroport o una àrea de camps de cultiu.

Aquesta precisió es redueix si la zona disposa de pocs satèl·lits a la vista, o la capa atmosfèrica provoca desviacions, o sigui, si fa mal temps afecta.

En fi, un punt GPS en una carretera no és un punt amb retolador a terra, ni una línia pintada amb brotxa, és una circumferència de 10 metres de radi (20 metres de diàmetre).

O sigui que quan ens cronometra un GPS la línia de meta (o el control secret) és enorme. Tan em pot pendre el temps abans com després de la meta real.

Però anem a veure quant abans m'agafa o quant després.

Informació: ens està prenent el temps en algun punt de la circumferència.

20 metres a 50Km / h són 14 dècimes de segon

20 metres a 100Km / h són 7,2 dècimes de segon.

Si vaig a 50Km/h es que tardaré 14 dècimes per fer 20 metres. O sigui que en carrera creuaria l'inici de la línia de meta a les 14h23m12s06d i el final de la meta a les 14h23m14s00d.

I quin temps em posen per calcular la meva puntuació? El primer, el segon, l'intermedi ...? però ... penseu bé ... si en realitat només en tenen un temps, quin tenen? Doncs un temps dins el rang.

La precisió GPS és d'un segon i escaig, en cada presa de temps. Aquesta és la veritat.

És com si el cronòmetre GPS fos un rellotge de broques que només tingués la broca de segons (de 1,4 segons per ser exactes).

Llavors, la dècima ... Com poden saber-la?

T'ho dic, ¿o ja has agafat el concepte?

No hi ha dècima real per donar. La poden especular, cuinar, inventar, per sort, aleatòriament ... el que se't ocorri, però amb una broca de segons no hi ha dècima possible.

No et deixis portar pels reglaments mal escrits o per frases de màrqueting. Jutja amb criteri de copilot de regularitat i dades fiables.

La repetitivitat baixa és un altre aspecte a valorar. Coneixes algun ciclista BTT que utilitzi GPS? Pregunta-li que tal li va quan repeteix el mateix trajecte.

Tots els ciclistes s’adonen de la "baixa repetividad", quan repeteixen recorregut el dispositiu GPS els marca que estan fora del recorregut, i fins i tot els indica que han d'anar a dreta o esquerra per corregir-lo. Però la realitat, sense cap dubte per a qui condueix la bici, és que és el mateix camí.

I això a menys de 50Km/h amb GPS de la marques més prestigioses, amb màxima precisió i preus bastant elevats.

Així que si t'imagines un cronometrador amb GPS per a cronometrar-te has de saber que el temps que et pren avui és diferent que demà, que demà passat etc ..

Encara creus que un cronometratge GPS és esportiu o precís? O penses que el factor sort és molt més present?

Ah! i si l'organitzador (o cronometrador amb GPS) t’argumenta que amb GPS es poden posar molts controls, llegeix aquest altre post titulat "Més controls amb error empitjora una classificació! T'ho expliquem amb l'exemple McDonald 's. "

Altres posts relacionats amb cronometratge: