Trucs

El Rally Portugal Histórico és un dels rallys de regularitat més ben organitzats. L'organització de l'ACP ens va comentar que es destinen més de 60 professionals a la carretera y unes 20 persones a la base que treballen a fons durants tot els dies de rally.

A Estoril, a la sortida, vam estar donant consells als participants, vam ajudar als mecànics a verificar les sondes i vam resoldre tots els dubtes sobre els trams PRS. Per cert, si mai ens veieu en algun dels rallys, no dubteu a fer-nos totes les preguntes que volgueu! Us aclarirem els dubtes encantats.

Pel que fa als guanyadors, en primera posició van quedar en Philippe Fuchey i en Christophe Hayez amb Porsche 911 SC de 1978, en segona posició en Marcos Fernández i l'Adolfo González amb un Ford Escort 1971 maquíssim, i en tercera posició en Ricardo i en Pablo Dacal Porsche 911 SC de 1979.

Aquest rally és dur per pilots, copilots i cotxes, així que volem felicitar a tots els equips que van acabar la prova.

També volem destacar que molts dels finalistes portaven instal·lat Blunik als seus cotxes, quelcom que ens enorgulleix i ens fa “sospitar” que l'aparell funciona molt bé ;) A més a més ens va fer molta il·lusió que l'equip guanyador fos de Catalunya, la nostra terra.

Finalment volem destacar els dos Ford Escort que van quedar en segona i cinquena posició. Aquests cotxes van mostrar una gran fiabilitat i potencia per fer el Rally Portugal Histórico.

Ara només ens queda dir que disfruteu amb les fotografies que us adjuntem!

Pels que vulgueu particiapar al Rally Portugal Histórico amb aparells Blunik i voleu anar a tope teniu el KIT PLUS PORTUGAL, i amb un bon descompte!