Classificacions i resultats en rallys de regularitat

El Blunik és un aparell precís i molt fiable en lectura de distancies si muntem les sondes a les rodes “no tractores”.

En cas de vehicles 4x4 perdrem part d’aquesta precisió i fiablitat en quan que la tracció ens jugarà males passades. Acceptar-ho és un pas, però actuar intel·ligentment n’és un altre.

Cada cotxe és un cas, així que només podem donar-te una directriu per tal que el Blunik disposi de la millor informació possible de lectura de metres.

Posa la sonda a on es puguin perdre menys voltes de roda.

Pensa en el % d’autoblocant i en què passa quan aixeques la roda que porta la sonda i la roda que no la porta.

Si poses dues sondes, posa-les una a la dreta i una a l’esquerra (mai a davant i al darrera).

Consell:

Els que aneu amb 4x4 entenem que feu trams de terra.  Així que les possibilitats de trencar sonda augmenten. Penseu més en fiabilitat que en precisió. El nostre consell és que poseu dues sones per tenir les dades redundants i poder utilitzar-la en cas que es trenqui la primera.

Utilitza la pantalla de verificació de sondes per tenir clar què fa el teu cotxe en diferents circunstàncies.

Que nosaltres sapiguem, no existeix cap regla d’or, així que practica, pensa i decideix!