Classements et résultats dans les rallyes de régularité

Blunik Precision Chrono en Europe

Programmer des changements de moyenne quand on utilise la fonction Offset.

Changements de moyennes en sections du Rally Monte Carlo Historique 2023.

Vous êtes sur le point de prendre le départ du Rallye Monte Carlo Historique 2023 et peut-être avez-vous de nouvelles informations sur les changements de voir en cours d’étape ?

Utilisez-vous la fonction Offset pour les sorties décalées, et avez-vous des questions sur la programmation des changements de support ? 

Avez-vous déjà pensé d’utiliser la fonction de “changements de moyenne avec la référence externe” qu’il se trouve au manuel chapitre 6.18? 

Nous vous expliquons ici la combinaison de la fonction Offset, les changements de moyenne en distances connues, et les changements en distances inconnues.

 

LA FONCTION OFFSET

La fonction Offset s’utilise quand la position de sortie de notre road-book de reconnaissances est différente à la position de sortie de l’organisation.

La distance entre notre « pré-sortie » et le point de sortie réel est la distance offset.

Vous disposez de plus d’info sur le post suivant. LINK.

Quand vous choisissez offset, la seule chose que le Blunik fait est de démarrer la section à la distance offset. C’est-à-dire, seulement il change la distance totale. Il ne fait qu’autre chose. Il ne calcule pas, et ne modifie pas.

 

CHANGES DE MOYENNES ET OFFSETS.

Aux rallyes comme le Rallye Monte Carlo Historique 2023, l’organisateur vous donne des changements de moyenne aux distances référencées à la sortie de la section. Quelque chose comme : de la sortie de la section jusqu’à 2,430 Km régularité à 48,00 Km/h, donc changer moyenne de 49Km/h jusqu’à l’entrée de la ville ou vous y trouverez un appareil Tripy qui vous indiquera que vous devez circuler à 30Km/h, suivre à 30Km/h à travers de la ville jusqu’à que le Tripy vous indique de nouveau ou bien vous y trouverez un panneau indicatif de finale de section lente, et suivre à 48,00 Km/h jusqu’à la fin de section.

Les vélocitées à suivre restent claires.

Afin d’être à l'heure, et ne pas être ou en retard ou trop tôt, il est nécessaire de tenir en compte les distances ou programmer le changement de moyenne. 

L’organisateur vous donnera les distances références à la sortie de l’organisateur, c'est-à-dire, à la sortie réelle le jour du rallye. 

Par contre, sûrement vous irez avec les références de distances des vos reconnaissances. Si tel est le cas, vous devez programmer en cohérence.

Nous programmerons le Blunik avec le roadbook de vos reconnaissances, donc on y ajoute la distance Offset (0K220 par exemple) afin d’équilibrer la distance totale de notre Blunik avec la distance totale de notre roadbook. En fait, on va ajouter la distance offset au point de départ. L’org dit 0K000 et notre Blunik va dire 0K220.

Comme ça, à chaque référence de distance. Si l’organisateur nous donne un changement de moyenne à 2,430 Km on devra programmer a 2,430Km + offset, c’est-à-dire, 2,650 Km. 

 

PROGRAMMER LES MOYENNES EN ÉTANT SUR LA SECTION.

Vous allez découvrir la distance du point de changement de moyenne quand vous serez sur la section. Le tripy indiquera en forme de bip.

Peut-être vous ne connaissez pas cette fonction, mais le Blunik permet de changer la programmation de la section pendant que vous y êtes, donc il faut profiter et ajouter la distance du changement de moyenne quand vous la connaissez.

Quand vous changez la programmation pendant la section, le Blunik recalcule la distance de régularité en sortant de la programmation avec la touche ENTER.

Le Blunik recalcule de nouveau tous les temps de passage idéaux depuis le début de la section, c’est pour ça que vous pouvez corriger les distances déjà passées, vitesses moyennes et jusqu’à l’heure de démarrage. Une fonction très utile pour corriger de possibles erreurs d’introduction de données.

Notre conseil est le suivant:

  • 1) Vous préparer la programmation de la section en tenant en compte tous les changements de moyenne et ajouter la distance 99K999 ou on ne sait pas qu’il faut la changer.
  • 2) Sur le point réel de changement de moyenne (ou sera indiqué par le Tripy) appuyer sur la touche “ZERO” pour bloquer l’écran et bien noter la distance totale.
  • 3) Que le pilote circule à la vitesse recommandée en regardant l’indicateur de vitesse.
  • 4) Reprogrammer la distance de changement de moyenne. Appuyer sur la touche STAGE, changer les données et appuyer sur ENTER pour sortir.

 

CHANGEMENTS DE MOYENNE AVEC RÉFÉRENCE EXTERNE.  

Le Blunik II et le Blunik II PLUS ont la fonction de changement de moyenne avec référence externe, décrite sur le chapitre 6.18 du manuel.

Cette fonction est très utile en cas de ne pas avoir offset, mais quand il y a offset quand on appuie sur sur START il prend la distance totale pour soustraire l’offset et l’ajouter à la programmation.

Alerte! Pour le RMCH 2023 ce n’est pas utile!

C’est tout. Important se rappeler de pratiquer pendant quelque tronçon pour y prendre confiance. Vous trouverez plus d’info sur le manuel.

Bonne chance et essayez de respecter toujours les vitesses réduites dans les villages.

Plus d’info:

  • Nous recommandons de vérifier (et corriger si nécessaire) la programmation de la section une fois démarré à la section. Vous pouvez vérifier et modifier tout: heure de démarrage, distance offset, distances de changements de moyenne et les vitesses à suivre.
  • Vous trouverez plus d’info au Manuel Blunik II PLUS, chapitre 3.3 page 19, 6.15 page 39, 6.16 page 40, 6.18 page 42 et 6.19 page 42.

Toutes les explications sont valides pour toutes les versions de Blunik II et Blunik II PLUS.

 

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