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Nouveau dans des rallyes de régularité sur la neige et route fermée

Samedi 20 Décembre 2014:
ANDORRE HIVER RALLYE

L'Automobile Club d'Andorre donne son feu vert à un vieux projet sportif: un rallye authentique sur la neige, nuit, ouvert aux voitures classiques et conçu par une route fermée à la circulation, compact et abordable, qui prévaut mais la vraie conduite avec un maximum de confort à la fois avant et après le test. Un concept qui vise à retrouver l'esprit de l'aventure avant de l'adapter aux besoins actuels.

Avec l'intention de revenir sur le rôle de la magie dans la montée de l'Envalira années 60 et 70, ou ceux qui vivent dans les rassemblements du XXIème siècle qui ont marqué le chemin qu'il a suivi la spécialité, l'organisation Andorre présente la première édition d'un rallye différent: la ANDORRE HIVER rALLYE, la preuve de la régularité pour les véhicules qui vise à relancer le rallye épopée historique sur la neige d'antan.

L'Automobile Club d'Andorre ont la ferme conviction que nous devons continuer à innover dans le monde du rallye de régularité, la preuve n'a pas à être pénible pour une balade ou cavaliers sans trop se préoccuper de ce test a posé une très Compact et concentre ses efforts sur l'établissement d'une piste sur la neige, toujours en contrôle total de la course évoluer avec route fermée et tous les éléments des fonctions de sécurité que l'ACA.

Un maximum de confort pour les participants
L'ANDORRE HIVER RALLYE sera basé à El Tarter Hôtel Nordic, une ville située au centre géographique du rallye. La sortie de l'essai, le parc fermé, la zone de service, la base de l'organisation de la course, l'hébergement pour ceux qui souhaitent dîner et remise des prix sera situé dans cette zone, au pied des pistes Grandvalira.

Le point focal sera la base de l'offre de confort de rallye, un moyeu sur lequel pivotarà course ensemble et les besoins des participants du stationnement des véhicules et des remorques, des restaurants, hébergement ou un abri lors des arrêts, tous les 10 mètres de la voiture sans les voyages ennuyeux à la météo ou des difficultés logistiques. L'organisation vise à fournir aux participants les aspects confort et de service de l'extra sportif du rallye, de sorte qu'ils peuvent réserver un maximum d'énergie pour répondre à la neige spécial et profiter de la course.

Neige assuré, garanti plaisir de conduire
L'ANDORRE HIVER RALLYE va commencer à la fin de l'après-midi du samedi 20 Décembre, culminant aux alentours de minuit. 7 seront chronométrés, trois d'entre eux avec la surface de la neige garantie, alors que le rallye a tenu trois de ses sept circuit spécial à Andorre Pas de la Casa, qui assure le contact avec l'équipement articles blancs sont des conditions climatiques très bénignes.

Les autres sections sont joués à Canillo et Ordino, qui sont situés dans le fameux "Ordino" le port qui courent deux spéciales (le même tronçon dans les deux sens), qui sera fermée à la circulation 1 décembre, avec l'intention de préserver ce possible dans les meilleures conditions pour le différend de rallye d'hiver.

Seulement 60 équipes
L'organisation a limité les inscriptions à 60 équipes, compte tenu des caractéristiques du test et permettra aux participants d'un rassemblement de la plus haute qualité. Les véhicules sont autorisés jusqu'en 1981 (catégorie 1) et 1982-1990 (catégorie 2). Les classements diffèrent selon la catégorie et le type de disque, soit avant, arrière ou complet.

Le pilote choisit son moyen dans chaque section
Le vrai style organiser l'ACA a déjà adopté au Rallye d'Andorre été, des tronçons de route seront joués régulièrement fermée à la circulation, avec un milieu au libre choix de coureurs qui peuvent choisir parmi 10 moyen différent pendant le rallye. Ce point est très important car la moyenne peut être modifié dans chaque particulier si on le souhaite, de sorte que le conducteur et la voiture peut être adapté aux difficultés de la route avec confort et sécurité.

Le meilleur banc Monte Carlo Historique
Neige et verglas en ce qui a certainement eu lieu le rassemblement, et compte tenu de la mesure spéciale Andorre confirment cadre HIVER RALLYE que le test principal du Rallye Monte-Carlo Historique, le test reine de ces tests qui se tiendra un mois plus tard, bien que naturellement le rallye Andorre a des éléments qui font qu'il est suffisamment attractif pour tout coureur régulier qui veulent découvrir le plaisir de la conduite et de débardage sur la neige route fermée, quelque chose d'unique dans la péninsule ibérique.

BPA continue de soutenir le sport automobile
Banca Privada d'Andorra continue de soutenir l'initiative du Motor Sports Club d'Andorre, comme dans le cas de Gseries BPA sera le sponsor principal de l'événement. BPA se présente comme le principal soutien à l'entrée d'Andorre du monde de l'automobile dans ce projet met en voie d'évolution qui a conduit à certaines étapes ANDORRE HIVER RALLYE certainement créer de l'excitation et la nouveauté dans le domaine de la classique . Cette journée devrait être joué dans le circuit Andorre Pas de la Casa-disant GZero, répétition de championnat de vitesse Gseries BPA sur la glace.

Andorre, rassemblement des terres
En plus de ses propres courses de ski organisées par l'Automobile Club d'Andorre, leurs routes ont été partie où les tests ont une très bonne réputation de son développement à travers l'histoire. Le courant du monde des rallyes RACC a eu au début (1957) comme le lieu de la phase finale de la principauté et même dans une année se terminant à Andorre-la-Vieille. La spéciale le port d'Envalira appelé ces années "Frère Michael" était un défi difficile à relever avant que la voiture est entré en France à Pas de la Casa et quand l'a fait pour l'Andorran enclave frontalière du pays. Aussi au moment Rallye Barcelone-Andorre (1965) et plus tard Vendrell-Andorre (1970) étaient sur le point de rassemblements linéaire itinéraire.

Plus d'informations et www.jas.es www.aca.ad