Trucs

En ral·lis de velocitat és possible fer la carrera i a més auto-cronometrase els temps amb un cronòmetre de precisió. Si hi ha una disparitat rellevant dels teus temps amb els temps de l'cronometrador es poden interposar reclamacions.

La realitat és que molt poques vegades passa això.

En ral·lis de regularitat en canvi l'auto-cronometratge és molt diferent. Si volguéssim fer-ho es tractaria de mesurar bé el recorregut i prendre el teu temps de pas en cada punt de cronometratge, o més aviat prendre tots els temps de pas en tot el recorregut. Et sona? És el mateix que fas per poder guanyar el ral·li.

Auto-cronometrar-se en els ral·lis de regularitat és el pa de cada dia, és el repte de fer la regularitat, així doncs, en realitat no pots auto-cronometrar-te, no pots aportar ni vídeos ni enregistraments ni res per rebatre al cronometrador.

Llavors, què? Em poden donar gat per llebre?

Encara que com a participant individual no tinguis forma de confrontar els teus mesuraments amb les del cronometrador, si observes els resultats de tots els participants potser puguis analitzar com s'ha dut a terme el cronometratge i treure les teves pròpies conclusions.

Analitzar les dades de puntuacions de forma global no és una tasca fàcil però si apta per als "bojos" de la regularitat.

Els cronometradors de Blunik tenim certa habilitat en veure les dades de forma global ja que com cronometrador de regularitat de precisió disposem de les dades dels participants però també de les dades de l'organització (moltes vegades mesurats 2 o 3 vegades per verificarnos els uns als altres) .

La informació que no té el cronometrador, però ltu sí la tens, és com has fet el tram. Fes-la servir. Fes servir la teva informació, i la dels teus companys només si és fiable.

Aquí teniu algunes recomanacions:

• Agafa les dades 10-15 primers classificats i descarta les altres dades.
• Analitza tram per tram, o control per control. No analizis la classificació acumulada que pot tenir errors acumulats.
• Puntuacions creixents de la majoria? Això té pinta que hi ha disparitat en el calibratge.
• Mira si tots els participants penalitzen per avenços o per retards de forma global.
• Observa la posició de cada punt de control, saber on estava el control exactament (abans de paella, després, en canvi de mitjana, etc.) aclareix moltes coses.
• També pots fixar-te en si la precisió és suficient. O sigui observa la diferència de punts o dècimes de cada control secret (o de cada tram) entre els 5 o 10 primers classificats.

Però atenció, a tenir en compte:

Esteu analitzant les dades que vols rebatre / confirmar amb les pròpies dades. Si aquestes dades fossin a l'atzar amb les observacions anteriors no trauries cap conclusió. Les matemàtiques, l'estadística i l'anàlisi de dades és així.

Fins aquí el post d'avui.

Teniu més informació relacionada amb el cronometratge i les puntuacions a: