Trucs

Consells i trucs de regularitat

4 EcoRallyRACC, amb el respecte per al medi ambient com a protagonista

29 Març Barcelona

quest dissabte, 29 de març, els vehicles respectuosos amb el medi ambient prendran la sortida del 4 EcoRallyRACC, la cita “verda” que té lloc a Barcelona amb sortida i arribada al l’Arc de Triomf. Serà la quarta edició d’una prova reservada als conductors que vulguin consumir el menys possible i d’una manera més eficient en una prova urbana, verda i pionera a Catalunya, que demostra el compromís del RACC amb la mobilitat sostenible i el foment del respecte cap al medi ambient per part dels conductors, conscienciar-los d’un canvi necessari d’hàbits.

L’objectiu del 4 EcoRallyRACC és el de potenciar l’ús dels nous vehicles creats amb tecnologies d’última generació dissenyades per estalviar energia, precisament el camí que està obligada a seguir la indústria de l’automòbil. Amb un recorregut secret distribuït en dues etapes de 115 i 105 kms en la mateixa jornada del dissabte 29 de març, els cotxes sortiran de l’Arc de Triomf de Barcelona (10.30h) i acabaran en el mateix escenari gairebé set hores més tard (18h), amb una parada intermèdia en el Circuit de Barcelona-Catalunya com a final de la primera etapa i de ral·li per als vehicles elèctrics.

El 4 EcoRallyRACC té bàsicament en compte dos factors: D’una banda premia a l’equip que es mostri més regular i, per l’altra, al tàndem que aconsegueixi realitzar tot el recorregut amb el menor consum de combustible possible, establint-se una general que és la combinada de tots dos apartats. Per tal que l’actual parc de vehicles eficients puguin competir entre ells, el RACC estableix fins a sis categories diferents:

• ECO Gas: Vehicles amb motor de gas (GLP, GNC) de fins a 170 CV

• Electroseries: Automòbils moguts íntegrament per motor elèctric

• ECO1: Cotxes amb motorització híbrida

• ECO2: Models amb motor de gasolina fins a 1.6cc que emetin menys de 110 gr/km de CO2)

• ECO3: Els anteriors però amb motor dièsel fins a 2.2cc que emetin menys de 110 gr/km de CO2)

• ECO4: Altres vehicles ecològics

La prova, per tant, està oberta als models de les marques que disposin d’un cotxe que entri reglamentàriament en qualsevol d’aquestes categories, un fet que permet que una gran quantitat de vehicles siguin candidats a participar, la qual cosa queda demostrat en la bona inscripció de la que sempre gaudeix l’EcoRallyRACC. Cada participant ha de complir amb les prescripcions que estableix el codi de la circulació, atès que la prova transcorre íntegrament per carreteres obertes al tràfic.

Recorregut secret i diferent per als cotxes elèctrics

El recorregut està marcat sempre a una mitjana igual o inferior a 50 km/h, tant en els trams d’enllaç com en les 6 especials de regularitat dels quals constarà la prova. Aquest recorregut romandrà secret fins a moments abans de donar-se la sortida, per així oferir la màxima igualtat entre els equips.

La prova transcorrerà per les comarques del Barcelonès, Vallès Oriental i Occidental i per primera vegada en la del Bages. Per les seves característiques lògiques d’autonomia, els vehicles elèctrics tindran un recorregut específic (diferent als altres vehicles) que no superarà els 80 quilòmetres, encara que com la resta de vehicles sortiran des de l’Arc de Triomf de Barcelona i, fent el seu propi ral·li, tancaran la seva participació al Circuit de Barcelona-Catalunya, on rebran els seus premis.

EcoRallyRACC & ECOseries

Per segona vegada, l’EcoRallyRACC és puntuable per les ECOseries, el primer campionat organitzat al nostre país que habitualment empra circuits permanents basant les seves proves en la conducció eficient, l’estalvi energètic i les energies alternatives. En les ECOseries competeixen veritables especialistes del pilotatge eficient, exactament la mateixa filosofia que defensa l’EcoRallyRACC, prova que serà aquesta temporada la que obri el teló d’aquest campionat avalat per la Federació Catalana d’Automobilisme.

Dades bàsiques de l’EcoRallyRACC

Tot el desenvolupament de l’EcoRallyRACC a Barcelona tindrà lloc en el Passeig de Lluís Companys, al costat de l’Arc de Triomf.

08h a 09h, verificacions administratives i tècniques

10h, hora límit d’entrada dels cotxes al parc tancat

10.30h, sortida des de Barcelona (Arc de Triomf)

115 km, 3 trams de regularitat (80 km per als vehicles elèctrics)

13h, arribada al Circuit de Barcelona-Catalunya

Dinar i repartiment de premis de la categoria ElectroSeries

15.30h, sortida 2a etapa des del Circuit de Barcelona-Catalunya

105 km, 3 trams de regularitat

18h, arribada a Barcelona (Arc de Triomf)

19h, repartiment de premis en el podi (Arc de Triomf)

Noticia JAS info service

Programa kit digital cofinançat pels fons next generation (eu) del mecanisme de recuperació i resiliència

NextGenerationEuGobierno de españared.esKit DigitalPlan de recuperación, transformación y resiliencia
+34 617 088 336
info@blunik.com
Aquesta web utilitza cookies pròpies i de tercers per a millorar l'experiència de navegació així com per a tasques d'anàlisi.

Què són les cookies?

Una cookie és un petit arxiu que s'emmagatzema a l'ordinador de l'usuari i ens permet reconèixer-lo. El conjunt de cookies ens ajuda a millorar la qualitat del nostre web, permetent-nos controlar quines pàgines troben els nostres usuaris útils i quines no.

Acceptació de l'ús de cookies.

Cookies tècniques necessàries

Sempre actives

Les cookies tècniques són absolutament essencials perquè el lloc web funcioni correctament. Aquesta categoria només inclou cookies que garanteixen les funcions bàsiques i les funcions de seguretat del lloc web. Aquestes cookies no emmagatzemen cap informació personal.

Cookies analítiques

Totes les galetes que poden no ser especialment necessàries perquè el lloc web funcioni i s'utilitzen específicament per recopilar dades personals de l'usuari a través d'anàlisis, anuncis i altres continguts incrustats s'anomenen cookies no necessàries. És obligatori obtenir el consentiment de l'usuari abans d'executar aquestes cookies al vostre lloc web.